来自 律法谈话 2020-02-12 05:54 的文章
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郑州长途车抢客源疯狂飙车 乘客退票遭辱骂

开开心心买票坐上豫A83775的长途车回家,车行到须水,司机突然加速与另一辆车“飙车对骂”,你挤我扛,很快两辆车撞上了……车上乘客要求退票,售票员还骂骂咧咧不情愿。

核心提示

昨日,记者获悉,郑州市交通委回复此事:豫A83775因争抢客流,赌气飙车,并与旅客发生争执,造成恶劣影响,已要求责任司机写出书面检查,并将车主辞退。

黑车、野车站外上人不仅不安全,而且还经常倒客、甩客。郑州市对此将化堵为疏,选择合适的地点设置客运卫星站,其规模比正规客站小,但功能齐全,方便人们就近乘车、缓解市区拥堵。昨日上午,郑州市第一个客运卫星站——中州大道北环客运卫星站投入使用,开创了全国道路客运的先河。

客车抢客飙车骂人

首个卫星站主发向北班车

2012年的第一天,杨先生来到郑州客运西站,买了12时42分郑州开往巩义的低速客车车票,车牌号为豫A83775。当车辆行驶到须水镇解放军153医院时,司机突然加速行驶。

昨日上午,在中州大道与北环交叉口南200米,彩球飘飘,郑州市首个客运卫星站——中州大道北环客运卫星站(森林公园客运卫星站)举行建成投入使用仪式。

“一车人都很害怕。”杨先生说,客车到红绿灯停下来的时候,司机打开窗户,和旁边一辆客车上的人吵了起来,好像是为了抢客源。

这个站占地约10亩,售票厅和候车厅为一个大厅,面积约有1000平方米,候车座位约20多个,有两个售票窗口,三品检查仪等设施一应俱全,十几辆崭新的大巴车停留在院内,等待发车。

“车上的司机还扬言说对方敢和他飙车的话,他肯定搞死对方等”。

据介绍,该卫星站设计日发班次500班,日均客流3000人次左右,主要发往濮阳、安阳、长垣等黄河以北方向。

绿灯亮后,两车还是在你挤我扛地行驶着。终于在前方不远处,另外一辆客车因为变道,把豫A83775客车右前方的倒车镜给撞坏了,豫A83775客车一个急刹车停了下来。

篮球世界杯冠军竞猜,卫星站票价便宜而且方便

争吵升级成对骂,车上的乘客要求退票,售票员很不情愿,嘴里还骂脏话。

“我家住花园路与红专路交叉口附近,经常要回濮阳老家,但是汽车北站到濮阳的班次少而且车况不太好,这样我只能去中心汽车站乘车。从家到中心站去得半小时,乘车从中心站出城又得40多分钟,太浪费时间了。过去,我有时在森林公园门口这一片儿等车,因为总有到濮阳的长途车在这里停靠拉人。”来卫星站乘车的魏女士告诉记者,“但乘坐野车还是不放心,连票也没有,感觉不安全。现在好了,有了正规的卫星站,再也不用在市区来回折腾了,而且卫星站票价也不高,从郑州到濮阳在站内正常票价52元,今天开业搞优惠40元,你看这车多新啊。”

杨先生找到郑州客运西站的投诉电话,但打了很久都没打通,无奈只好向郑州市交通委投诉此事。

另外一位乘客小李告诉记者:“过去,在这路边等客人的黑车、野车很多。乘客一来就被司机争抢,最后每辆车都坐不满,坐不满车就不走,乘客常常需要等很长时间才能出发。现在有了正规站,到点发车,能省很多时间,真的很便民。”

司机被写检讨

“有了客运卫星站以后,各执法部门要加强对中州大道黑车、野车的治理力度,这样才能还市民一个洁净的交通环境,保证正规客车和乘客的利益。”郑州市交通运输委员会主任范强说。

接到投诉,郑州市交通委责令郑州市运管局与郑州交运集团对此事进行调查。据调查,今年1月1日中午12时42分,巩义班车司机王某驾驶豫A83775班车前往巩义,行至须水153医院附近时,因与豫Q36988客车争抢客流,赌气飙车,并与旅客发生争执,造成恶劣影响。

名词解释

郑州长途客运西站已对责任车辆豫A83775营运班车做出停班处理,要求责任司机写出书面检查,并将车主曹某辞退。

客运卫星站

对于客运西站投诉电话无人接听一事,经落实,网友拨打的电话0371-67974718是网站错发,而客运西站的投诉电话为0371-67634718,现已在114查号台和相关网站进行了备案与公布,并确保电话专人接听。

多年来,客运市场站外兜圈拉客,违规经营现象成为全国道路客运市场上的通病,而且随着城市框架拉大,人们对出行品位的要求越来越高,为此郑州市交通运输委员会提出了发展客运卫星站的设想,力图通过这种新型模式解决城市外围人群出行不便、站外上人安全监管缺失、出入市口客运市场混乱等问题。

所谓客运卫星站,就是围绕城市中心在外环周边形成一圈小规模的客运站,具有占地少、投资小、规模小、见效快的特点,能就近满足旅客乘车需要。它方便了市区周边群众出行和车辆快进快出,并缓解市内交通压力。

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