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【篮球世界杯冠军竞猜】安倍下血本向印度推销

  来源:观察者网

摘要: 日本首相安倍晋三14日将在印度西部古吉拉特邦甘地讷格尔与印度总理莫迪会谈。届时,安倍将表示向印度提供约1900亿日元(约合人民币110亿元)的日元贷款,用于导入日本新干线方式的高速铁路建设等。他还计划呼吁印度在设想的另一条高铁上也采用新干线方式。 ...据日本共同社消息,日本首相安倍晋三14日将在印度西部古吉拉特邦甘地讷格尔与印度总理莫迪会谈。届时,安倍将表示向印度提供约1900亿日元(约合人民币110亿元)的日元贷款,用于导入日本新干线方式的高速铁路建设等。他还计划呼吁印度在设想的另一条高铁上也采用新干线方式。《日本时报》称,日本为拿下该项目破例大幅降低利息,从以往通常超过1%的年息降低到0.1%,甚至把通常30年的偿还期延长到50年。报道称,由于印度还希望建设其他6条高铁,将德里、孟买、加尔各答和金奈四个经济中心连起来,因此安倍此行将成为“超级推销员”,努力劝说莫迪让印度计划中的其他6条高铁项目全部采取日本“新干线”技术。但这一行为并不被看好,据环球时报援引德国财经网13日消息称,尽管只是建设时速200多公里的“高铁”,但由于印度的人均收入仍很低,而且在民主国家征地十分不易,印度推广日本高铁可能会收不回成本。《纽约时报》对印度高铁项目也不看好。报道称,印度雄心勃勃地希望建设超过1万公里的高铁网,但进展甚微。印度拥有的世界第四大铁路系统一直以缓慢、低效和摇摇晃晃著称,虽然日本提供的新贷款和技术有助于改善印度铁路系统,但甚至连印度钢铁公司的产品也无法满足新铁路建设需求,加上安全检修费用高达150亿美元,莫迪的庞大计划存在许多问题。

  尽管日本在拿下印度铁路后频遇难题,不过日媒指出在印度重回铁路大国的道路上,日本将会继续与中国、德国等国一同展开竞争。

  据《日经中文网》11月9日消息,印度首条高铁建设计划已经启动。该项目将连接印度西部制造业发达的古吉拉特邦与商业城市孟买,采用日本的新干线技术。印度的铁路总里程超过6万公里,在全球少有。不过由于线路老化,导致事故频发。莫迪政权希望通过构筑高铁网络,恢复铁路大国的地位。各国企业正虎视眈眈地盯着印度巨大的基础设施需求,想要获得订单。

篮球世界杯冠军竞猜 1当地时间2017年9月14日,印度艾哈迈达巴德,印度总理莫迪与日本首相安倍晋三出席高铁项目奠基仪式。

  “这个项目显示出日本是印度强有力的伙伴”。莫迪9月在古吉拉特邦举行的新干线开工仪式上如此强调。他身旁的日本首相安倍晋三也表示,“今天是历史性的一天”。会场的周边还矗立着日语广告牌,上面写着“铁路旅行宣告新时代的开始”。这一切似乎都象征着印度要从英国殖民时期的老旧铁路网向高铁转变。

篮球世界杯冠军竞猜,  连接古吉拉特邦最大城市艾哈迈达巴德与孟买的新干线项目需要2万亿日元(约合人民币1千亿元)经费。线路全长500多公里,将设置12个车站。现有线路上特快列车单程需要7小时,新干线建成后只需约2小时。日本将向印度提供低息贷款,金额达项目总经费的80%。计划参加招标的JR东日本等企业有望中标。

  在安倍与莫迪会谈2天前,印度西部的马哈拉施特拉邦政府决定在孟买开发区“班德拉库尔拉综合商业区”(BKC)建设新干线始发站。虽然车站距离历史遗产众多的市中心比较远,但市政交通便利,车站离国际机场也很近。有了新干线车站后,金融机构和外资企业等将加速入驻这一地区。

  美国运营共享办公室的WeWork公司9月上旬在班德拉库尔拉综合商业区开设了该公司在孟买的首个共享办公室。负责营业的阿扎尔(音译)充满期待地表示:“新干线开通后,应该能吸引更多企业和人员来这里”。以前设在孟买南部的一家当地初创企业已经搬到这里。

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